物联网穿梭车（多层穿梭车）

智能仓储物流系统根据不同作业内容将配送中心从空间上有机的划分为入库区、仓储区、储分一体区、分拣区和辅助区域等功能区块，各区块之间相对独立但又相互关联，物流信息流贯穿其间，将整个配送中心有机的连为一体。系统采用的各种设备的制造、检验、安装均符合国家、行业标准及国际标准的要求。设备的外形设计科学、合理、流畅、美观，符合人机工程设计的要求，能做到各工作人员的工作量与工作强度基本平衡，并能体现劳动效率的提高和劳动强度的降低。

第四代物联网穿梭车

技术特点

一、设备创新点如下：

1、穿梭车具有四轮独立悬挂机构，专利技术，从而震动更小，噪音更低；

2、穿梭车全模块化设计，模块化分布安装，供应链完善，基于整套的模块化设计，搭建了全国第一条脉动生产线，生产装配效率提升了4倍；

3、具备整套穿梭车测试平台，可以同时进行12台穿梭车的出厂测试；

4、自研电控系统和运动控制器，全部汽车级电控线束设计

5、产品规格体系全面，有多种应用场景，可以应对多种尺寸、高效率要求、换层缓存等应用方案；

二、系统创新点如下：

1）提高仓储系统效率

与传统存储方式相比，存储密度提高50%以上。

2）减少占地面积

传统模式中，使用三层货架配合叉车来实现货物存储，分拣采用“人到货”的模式进行。采用AS/RS进行存储，储分一体系统进行存储和分拣，减少了存储区和分拣区占地面积，降低了部分土建成本。

3）节省库内物流环节、降低人员工作强度

储分一体系统实现了从传统的“人到货”分拣模式到“货到人”分拣模式的转变，工作人员不再需要到处行走拣选货物，可采用智能搬运技术、只需在工位处理由输送线输送来的货物，使得人员在联合工房内行走的动线大大降低，且将原来的两环节减为一环节，减少物流环节。

4）提高自动化水平

现用的仓储分拣系统一般采取人与叉车结合的作业方式，自动化程度相对较低、容错率低，而且高峰期工作人员的劳动强度较大，存在潜在的安全隐患。储分一体库系统为自动化仓储系统，能实现自动化作业，减少作业人员，提高设备利用率。

5）降低人工成本

传统仓储分拣模式一方面本身需要大量人员参与进行物流作业，采用智能仓储物流系统方式后，减少了货物上下架作业人员和部分分拣人员，节省年运营成本。

应用场景：烟草、医药、电商、汽车、制造等12个领域的物流仓储、分拣环节